49932 卷王朱江明,為什么總愛“上價值”

GOGO全球专业大尺度高清人体|国产乱人伦AV在线A|国产日产欧产美韩系列

    1. <tbody id="j2sla"><div id="j2sla"></div></tbody>
      <bdo id="j2sla"><dfn id="j2sla"><thead id="j2sla"></thead></dfn></bdo>

      <tbody id="j2sla"></tbody>
    2. <track id="j2sla"><div id="j2sla"><td id="j2sla"></td></div></track>
      <track id="j2sla"><span id="j2sla"></span></track>
      服務熱線:400-858-9000 咨詢/投訴熱線:18658148790
      國內專業的一站式創業服務平臺
      卷王朱江明,為什么總愛“上價值”
      超電實驗室 ·

      秦章勇

      03/06
      價格戰轉向價值戰
      本文來自于微信公眾號“超電實驗室”(ID:SuperEV-Lab),作者:秦章勇,投融界經授權發布。

      價格戰的終點是什么?

      新車價格大跳水,車企削減利潤斷臂求生,其它選手面臨囚徒困境,即便明白這種模式不可持續,也不得不跟進。博弈的后果,就是兩敗俱傷,家底薄的企業,消耗最后一顆子彈后不得不飲恨敗北。

      在這場史無前例的淘汰賽場,一些企業總能找到一條最適合自己的參賽方式。

      零跑的做法,是“上價值”。

      卷王朱江明,為什么總愛“上價值”

      3月2日,零跑發布首款全球車型C10,增程版13.58萬起,純電版12.88萬起,分別比預售價低了1.6萬、2.7萬。作為一款中型SUV,入門款比緊湊型SUV比亞迪宋PLUS DM-i的價格還要低,這個售價也擊穿了人們的預期。

      發布會正值周末,筆者去當地的零跑體驗中心,現場C10已經圍滿了人,多是攜家帶口的家庭用戶。

      零跑CEO朱江明在會上直言,零跑C10每處細節都在向理想L7學習,如今來看,算是取得初步成功,正式發布前,單預售訂單就已經超過4.5萬單。

      除了C10,零跑也發布了其它3款新品,與其說是新車全家桶,更像是對外界展示了技術迭代的實力。8295芯片、五連桿懸架、高階NAP智駕等,20萬以上才有的配置,零跑直接打到20萬內。

      這也符合零跑“價值參考”的口號,隨著越來越多的新品落地,零跑重塑20萬以內價格標準的野心逐漸顯露。

      價格戰,終于卷向了“價值戰”。

      01

      15萬級新能源車的靈魂之問

      要成為價值判官,首先要看這家企業的技術底色。

      三十多年前,朱江明就是一名電子工程師,創業后一直帶隊搞技術。零跑的創始團隊,大部分是研發人員,而且8年前公司剛創立的時候,零跑就確立了堅持全域自研的技術路線。

      這么做的結果,就是能讓零跑在研發及制造環節的效率最大化,不僅可以縮減開發周期費用,還可以提升平臺復用率,降低成本。

      比如零跑C10、新C11、新C01,都實現了LEAP 3.0技術上車,其優勢在于超級集成的電子架構,以及CTC電池底盤一體化。

      高集成的好處,是可以充分發揮效能,最大化壓榨算力,比如零跑首創了艙駕融合,集成音響DSP、泊車、360環視等多個功能,這些都是通過一顆8295芯片實現的。

      在此之前,車企為了達到算力要求,一般會采用2-4顆芯片組裝拼接的方式,這種多SoC的策略,不僅會增加成本,還會增加軟件協同的工作量,故障風險也更大。

      也正因此,相比于傳統企業的尾大不掉,零跑更有底氣卷價格。

      現在我們來看一下,售價在15萬級的零跑C10,都具備哪些“價值標準”。

      作為零跑 LEAP 3.0技術架構下的首款全球戰略車型,C10提供純電、增程兩個版本。

      其中純電版本最大電池容量69.9kWh,CLTC續航最高可達530km;增程版本最大電池容量28.4kWh,CLTC純電續航最高可達210km,CLTC綜合續航最高可達1190km。

      搭載的8295芯片采用5nm制程工藝,NPU算力達到30 TOPS,為當前主流8155P的7.5倍。要知道,目前市面上搭載了8295芯片、英偉達Orin芯片等這一類硬件規格的車型,售價基本都在20萬以上。

      C10車身長度是4739mm,軸距為2825mm,車身尺寸相當于中型SUV,定位雖然只比理想L7低一個級別,但價格直接“腰斬”,比后者便宜一半還要多。

      而高階NAP智駕功能,在已實現自適應巡航(ACC)、車道居中(LCC)和轉向燈控制變道(ALC)等功能的基礎上,車輛還可以根據導航路徑規劃,在高精地圖覆蓋范圍內的大部分速公路及城市高架路等路段,實現主動進出匝道和切換主車道。

      在無高精地圖的情況下,城市NAC通過感知識別道路紅綠燈、斑馬線、車道線曲率及障礙物等信息,可根據導航和感知信息自動調節車速,駕駛員全程無需控制踏板,只需控制方向盤,就可實現城市道路的直行、轉彎、掉頭。

      而且零跑的城市領航智駕也在開發中,預計在2024年下半年推出。

      至此,在LEAP 3.0技術的加持下,零跑給出的價值參考就非常明顯了,即便再不懂車,在選車的是時候也可以發出靈魂之問。

      15萬級的車,混動車的純電續航能不能到200公里?

      15萬級的車,是否配備8295旗艦芯片?

      15萬級的車,是否配備高階NAP智駕?

      15萬級的車,是否可以給到B級甚至C級的尺寸享受?

      02

      2024:超越蔚來,晉升第二?

      發布會當天,零跑C11、C01、T03也迎來了升級,除了T03,其余三款車都實現了LEAP 3.0技術上車。

      零跑C10所具備的優勢,全新C11和C01也都有。

      全新C01純電版售價區間為13.98萬-15.88萬元,增程版售價區間為13.68萬-15.58萬元,價格下降1萬元左右。取消長續航606km和717km的純電續航版本,僅保留有525km的純電續航版本,新增有525公里和625公里的純電續航版。

      全新零跑C11和零跑C01,中控屏幕從12英寸升級到了14.6英寸的中控大屏,分辨率達到2.5K,并采用了超窄邊框,屏占比更大。

      智駕版車型,均搭載有128線程激光雷達和英偉達Orin芯片,可以實現高階NAP智駕系統。四驅智駕版則搭載了前后雙電機、性能綠卡鉗、20英寸運動輪轂和專屬外觀標識,百公里加速為3.94秒。

      此外,零跑C01售價則下調至13.68-15.88萬元,新增全新外觀色松嵐灰、全新內飾配色駝絨棕,共實現17項配置升級。

      T03是零跑體系內最小的車型,其競爭對手是五菱宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻、吉利熊貓mini等微型車,T03的目的也很明確,就是要打造城市通勤代步首選車型,售價是4.99-6.99萬元。

      配置上,2024款車型升級了遠近光一體式大燈、多幅花瓣式輪轂,也優化了座椅的厚度和寬度,坐墊的傾角等12項等配置升級和14項座椅優化,直接卷入了代步車市場,而且在后期還將大批出口歐洲市場。

      不難看出,無論是10萬以內,還是10-20萬,零跑都想以高價值為標準,重塑價格體系。

      這似乎也是競爭最激烈的市場,20萬以內向來是傳統車企的必爭之地,今年開年,比亞迪先后推出多款“榮耀版”車型,打出“電比油低”的口號,其它新能源車型紛紛跟進。

      不過在朱江明看來,零跑的競爭對手并不是比亞迪。

      他認為低續航的插混,既不經濟也,體驗感也不好,而增程式是更有優勢?!拔覀冊谟行┑胤?,向理想L7學習,甚至要學得更好?!?/span>

      在此之前,理想CEO李想曾表示,理想未來5年內只做20萬以上的市場。這也給了零跑更多機會——在20萬以內的市場,試圖通過增程路線復制理想的成功。

      目前這個細分市場的選手不多,但也足夠強大,比如長安深藍、吉利銀河等。

      不過朱江明的信心不小,除了要在海外市場開花結果,今年的目標,還要在在造車新勢力的排名至少前進一名。

      2023年,零跑汽車官方公布的交付量為144155輛,同比增長超過29%,落后于理想汽車和蔚來汽車,排在第三位。

      2024年,零跑的銷量目標是30-40萬輛,一旦完成,大概率會超越蔚來,成為僅次于理想的新勢力選手。

      汽車交通 新能源 價格戰
      評論
      還可輸入300個字
      400-858-9000
      免費服務熱線
      kefu@trjcn.com
      郵箱
      09:00--20:00
      服務時間
      18658148790
      投訴電話
      投融界App下載
      官方微信公眾號
      官方微信小程序
      Copyright ? 2024 浙江投融界科技有限公司(www.mp3releases.org) 版權所有 | ICP經營許可證:浙B2-20190547 | 浙ICP備10204252號-1 | 浙公網安備33010602000759號
      地址:浙江省杭州市西湖區留下街道西溪路698號15號樓509室
      浙江投融界科技有限公司trjcn.com版權所有 | 用戶協議 | 隱私條款 | 用戶權限
      應用版本:V2.7.8 | 更新日期:2022-01-21
       安全聯盟
      在線客服
      手機APP
      微信訂閱

        1. <tbody id="j2sla"><div id="j2sla"></div></tbody>
          <bdo id="j2sla"><dfn id="j2sla"><thead id="j2sla"></thead></dfn></bdo>

          <tbody id="j2sla"></tbody>
        2. <track id="j2sla"><div id="j2sla"><td id="j2sla"></td></div></track>
          <track id="j2sla"><span id="j2sla"></span></track>